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  • 齒輪油泵的工作性能介紹

    點擊次數(shù):1604 來源: 更新時間:2008-07-28
  • 齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪油泵流量大,可靠性好。

    齒輪油泵設計理念:
     
      1)齒輪油泵內要有設計合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
      2)齒輪油泵一般有安全閥起過載保護作用。但安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體,并適用于液壓傳動系統(tǒng)。

    齒輪油泵應用領域:

        1)在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
        2)在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
        3)在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。
        4)在一切工業(yè)領域中,均可作潤滑油泵用。 

    齒輪油泵結構和工作特點:

      1)齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。硬齒面渣油泵
      2)泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝,隨工作壓力大小自動調整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動小,容積效率高。

    
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